Le Casentino devoile ce soir sa pré-liste d'engagės. Deja 25 R5 et du beau monde ! Andolfi Crugnola, Rusce , Re, et 2 debutants en R5 : Gianluca Tosi qui passe de la 208 R2 a la Skoda R5 . Meme chose pour Ivan Ferrarotti qui a disputé la coupe Francaise Clio R3T l'an dernier.

Et comme toujours en Italie, leur hospitalité leur amėne beaucoup d'etrangers . Deja 14 d'inscrits sur la prė-liste...

Au rally Castello Branco , Pedro Antunes fait debuter la 208 R4 sur l'asphalte et il semblerait que ca fonctionne ! Aprés 3 speciales il est 9eme au milieu des RC2 et loin devant les autres 208....

Voici une vidéo comparative entre la 208 R2 et la 208 Rally4 d'un vidéaste

Avec 2 victoires ( Lana et Casentino ) en une semaine Andrea Crugnola se dit fin prêt pour la conquête du titre national avec la C3 R5 officielle de CITROEN  ITALIA .

Les organisateurs du rally d'Alba revelent la participation de 20 Hyundai i 20 !!!       

4 WRC + 16 R5 la fete va etre belle ...

Vraiment un beau plateau ! 175 autos ! Avec pas moins de 9 WRC dont 6 " + " et 32 R5 . On peut ajouter 20 208 R2 et surtout 9 CLIO Super 1600. Dans quel autre pays peut on voir rouler 9 CLIO Super 1600 ??? In bocca al lupo !

Crepi il lupo ! 

On ne verra plus Simone Campedelli et Tania Canton sur la magnifique Fiesta orange aux couleurs d' ORANGE 1 . D'abord parce que Fourmaux l'a ruinée au Roma Capitale et ensuite parce que si ORANGE 1 les sponsorise toujours, il se contentera de stickers et laissera les couleurs sur la Fiesta au nouveau sponsor EASYWRITE . La Fiesta est toujours aussi belle en jaune fluo depuis le museau et blanc à partir des montants de porte. Campedelli va faire l’intégralité du championnat terre Italien , le CIRT, avec , confiée par M-SPORT la mission de développer la nouvelle FIESTA RALLY 2 sur terre.

EASYWRITE développé par Andrea Villa veut  révolutionner le rally par un système de notes universel, valable pour tous les pilotes quelle que soit leur langue. Le truc est basé sur un couvre volant gradué en chiffres, que l'on installe sur la voiture de reconnaissance et sur la voiture de course. Ainsi, pour peu que l'on y soit habitué, n'importe qui peut prendre des notes n'importe ou et n'importe quel pilote peut ensuite les utiliser sans être jamais passé dans la spéciale. Les teams et organisateur pourront ainsi commercialiser les notes et les pilotes amateurs gagner sur leur emploi du temps.

Chris Ingram a également été choisi par Andrea Villa pour être sponsorisé par EASYWRITE.

Consani n'est plus le bienvenu en Italie. 

#italiamafia

Consani a plutot deconné....

Absolument, et les italiens sont très remontés. Ils se sentent insultés par ses propos, et ils ont raison. 

Complètement, c'est ni plus ni moins que de la xénophobie...

Que Consani ne soit pas content de ne pas être "prioritaire" et de ne pas disposer de 2 minutes d’écart au départ, c'est une chose. Qu'il demande à avoir 2 minutes, cela se conçoit. Que l'organisateur lui refuse au motif que ce n'est pas prévu au règlement de l’épreuve et que si on accède à sa demande il faut alors le faire pour tous les concurrents, cela se conçoit encore. Que ça "gonfle" Consani et qu'il se retire, cela se conçoit toujours.

Mais le "italiamafia" est plus qu'inconcevable, surtout quand on voit l'accueil dont il beneficie dans ce pays. D'ailleurs son team s'est désolidarisé de lui et c'est mauvais signe pour la suite de sa saison, l'ensemble du rally Italien ayant très mal ressenti la chose !

C'est malheureux, mais une nouvelle fois un pilote Français se fait remarquer par un comportement plus que limite ! Porca miseria !

C'est pas lui qui s'était fait choppé en recos illicites avant le rallye de France (2011 ou 2012)? 

C'est en 2013...

https://www.echappement.com/2013/10/rallye-de-france-alsace-2013-laffaire-consani/

Aujourd'hui une communication officielle nous apprend l'annulation du Rally del Ticino. En consequence de quoi la federation Helvetique à decidé l'annulation du championnat Suisse et du championnat junior. (nombre de manches insuffisant). Cela veut dire, je pense, peut etre pas de rallye du Valais, mais c'est fin octobre, et peut etre des forfaits au Mt Blanc ! 

Pour une fois que Morzine etait au programme Suisse !

Mais restons optimiste pour le Mont Blanc , tous les Suisses ne visent pas le championnat et leurs presence nombreuse en Italie laisse penser qu'ils ont hate de recourir , comme les Français.

Du côté de la Belgique, on commence à se demander s'il y aura un championnat en 2020

https://www.dhnet.be/sports/moteurs/le-championnat-de-belgique-de-rallye-menace-le-rallye-de-roulers-annule-l-ebr-et-le-condroz-devraient-suivre-5f37e8057b50a677fba5bf9f

Tragique 15 aout au Miskloc Rally en Hongrie. Dans l'ES 2 , alors qu ils etaient 6emes scratch  les Hongrois Gergo Dudas et Zslot Toht sur leur Skoda R5 No 11 sortaient de la route . Une entame de glissiere ne laissait aucune chance au navigateur qui decedait sur le coup . Zslot avait 48 ans et 174 rallyes a son actif . Le rally a ete arreté et n'a pas repris.

R.I.P

R. I. P. 😨

Et à son tour le Valais jette l’éponge !